Ну да, можно народ держать "в рамках", обустроив жизнь так, чтобы все всего боялись. Например, нарушить и попасться. Что будет, если чуть ослабить контроль? Правильно, многие пойдут в разнос и начнут нарушать все подряд. "Стало, типа, можно". Грузия сейчас, возможно, именно этот этап переживает. А можно воспитывать в людях чувство ответственности и уважения к закону и власти. Если у каждого или почти каждого человека полицейский, условно говоря, в черепной коробке между ушей, то на дороге полицейских нужно меньше, зарплату им можно платить больше, и такой способ сохранения порядка гораздо надежнее. Только идти этим путем сложно. Менталитет меняется не быстро, и власть должна быть компетентной и авторитетной - в случае управления дорожным движением, например, ей стоит заботиться о качестве дорог, устранении необоснованных ограничений, скрупулезном соблюдении правил в первую очередь самими полицейскими. В Грузии не был, не знаю, но, например, Германия прошла этот путь. Результат - впечатляет. Полицейских на дорогах очень мало, можно сказать, почти нет. Нарушать там вообще не хочется, потому что нет необходимости. И ездят там очень быстро и организованно. Очень не хочется чувствовать себя среди них "чайником", так что правильные привычки вождения приобретаются моментально.
no subject
Date: 2011-05-12 09:26 pm (UTC)А можно воспитывать в людях чувство ответственности и уважения к закону и власти. Если у каждого или почти каждого человека полицейский, условно говоря, в черепной коробке между ушей, то на дороге полицейских нужно меньше, зарплату им можно платить больше, и такой способ сохранения порядка гораздо надежнее. Только идти этим путем сложно. Менталитет меняется не быстро, и власть должна быть компетентной и авторитетной - в случае управления дорожным движением, например, ей стоит заботиться о качестве дорог, устранении необоснованных ограничений, скрупулезном соблюдении правил в первую очередь самими полицейскими.
В Грузии не был, не знаю, но, например, Германия прошла этот путь. Результат - впечатляет. Полицейских на дорогах очень мало, можно сказать, почти нет. Нарушать там вообще не хочется, потому что нет необходимости. И ездят там очень быстро и организованно. Очень не хочется чувствовать себя среди них "чайником", так что правильные привычки вождения приобретаются моментально.