Европа в цифрах
Jul. 22nd, 2014 08:42 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
На сей раз мы поехали в Европу на машине. А почему нет? Я кабинетный ученый, гениальный философ, современный мыслитель, потому из дома выхожу редко, машина моя простаивает на стоянке и за год положенных 15-и тысяч до очередного ТО не набирает. А нужно его делать или раз в 15 тысяч или раз в год. И что же мне - гнать машину на ТО после наезда жалких 8-10 тысяч км? Не дождетесь!.. Поэтому я решил сразу накрутить за месяц тысяч восемь-десять, прокатившись по Европам. К тому же это хороший экспириенс. Машина у меня быстрая, удобная, сиденья - как ковш, с боковой поддержкой. Не какие-нибудь "Жигули", после поездки в которых позвоночник высыпается через жопу. Посему докладываю...
Выехали в 4 утра с востока Москвы, где я забирал сестру. Через 4 часа пересекли границу Белоруссии. Значит, с учетом получасового пересечения столицы с востока на запад, от МКАДа до границы с Белоруссией - 3,5 часа.
В 14-00 по Москве мы въехали в Брест. То есть до Бреста - 10 часов езды с учетом одного обеда в придорожном ресторане и трех заправок. Вообще езда до Польши - сплошные перегоны от заправки до заправки, сплошное выжигание бака за баком - залил под пробку литров пятьдесят, дождался желтой лампочки, зарулил на ближайшую заправку, залился и снова пожёг дальше. До границы я выжег почти три бака (с учетом заполненного на две трети первого), то есть примерно литров 130.
Два часа протомились на погранпереходе. А потом на те же два часа перевели стрелки часов назад. Сэкономили! Таким образом, если на границе вы проведёте столько же времени, сколько и я, то в Польше окажетесь в 14-00 по местному времени. И это значит, что до вечера можно совершенно спокойно совершить еще трехчасовой перегон до Варшавы, где и заночевать. Мы планировали заночевать сразу после границы в одном из множества мотелей, но в связи с неожиданно ранним приездом в Брест решили, чтобы убить время, осмотреть знаменитую Брестскую крепость, хоть я и не особый любитель патетических памятников и всякого такого героизма. Я считаю, лучше воспитывать в детях торгашество, а не героизм. Торгаш не убьет... Тем не менее, заехали в Брест и пошли поглядеть крепость. Дошли до огромного страшного мужика, погуляли вокруг. Ну, что вам сказать?.. В Брестской крепости приятно, чистенько, зелено, но делать там особо нечего, честно говоря. Если не посетите эту крепость, ничего не потеряете. Лучше сразу рвануть до Варшавы.
Дороги от границы до Варшавы плохие - узкие, сплошные ограничения. В интернете наши пишут, что их нужно строго соблюдать. Туфта. Сами поляки ограничения скорости не соблюдают и там, где положено ехать "70", спокойно могут валить "140". Ваша задача - найти такого "спонсора" и сесть ему на хвост, благо это сделать несложно. Именно такие "спонсоры" и провели нас почти через всю Польшу на хороших скоростях. Правда, это касается только узких дорожек местного значения. А что касаемо польских автострад, там можно ехать так быстро, как может ваш автомобиль...
Выехали в 4 утра с востока Москвы, где я забирал сестру. Через 4 часа пересекли границу Белоруссии. Значит, с учетом получасового пересечения столицы с востока на запад, от МКАДа до границы с Белоруссией - 3,5 часа.
В 14-00 по Москве мы въехали в Брест. То есть до Бреста - 10 часов езды с учетом одного обеда в придорожном ресторане и трех заправок. Вообще езда до Польши - сплошные перегоны от заправки до заправки, сплошное выжигание бака за баком - залил под пробку литров пятьдесят, дождался желтой лампочки, зарулил на ближайшую заправку, залился и снова пожёг дальше. До границы я выжег почти три бака (с учетом заполненного на две трети первого), то есть примерно литров 130.
Два часа протомились на погранпереходе. А потом на те же два часа перевели стрелки часов назад. Сэкономили! Таким образом, если на границе вы проведёте столько же времени, сколько и я, то в Польше окажетесь в 14-00 по местному времени. И это значит, что до вечера можно совершенно спокойно совершить еще трехчасовой перегон до Варшавы, где и заночевать. Мы планировали заночевать сразу после границы в одном из множества мотелей, но в связи с неожиданно ранним приездом в Брест решили, чтобы убить время, осмотреть знаменитую Брестскую крепость, хоть я и не особый любитель патетических памятников и всякого такого героизма. Я считаю, лучше воспитывать в детях торгашество, а не героизм. Торгаш не убьет... Тем не менее, заехали в Брест и пошли поглядеть крепость. Дошли до огромного страшного мужика, погуляли вокруг. Ну, что вам сказать?.. В Брестской крепости приятно, чистенько, зелено, но делать там особо нечего, честно говоря. Если не посетите эту крепость, ничего не потеряете. Лучше сразу рвануть до Варшавы.
Дороги от границы до Варшавы плохие - узкие, сплошные ограничения. В интернете наши пишут, что их нужно строго соблюдать. Туфта. Сами поляки ограничения скорости не соблюдают и там, где положено ехать "70", спокойно могут валить "140". Ваша задача - найти такого "спонсора" и сесть ему на хвост, благо это сделать несложно. Именно такие "спонсоры" и провели нас почти через всю Польшу на хороших скоростях. Правда, это касается только узких дорожек местного значения. А что касаемо польских автострад, там можно ехать так быстро, как может ваш автомобиль...
no subject
Date: 2014-07-22 04:46 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-22 04:59 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-07-22 04:47 pm (UTC)Намана так=))) я от Стокгольма до Берлина на одном баке(60л) доезжал=))))
no subject
Date: 2014-07-22 05:07 pm (UTC)чо за машинка?
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-07-22 05:19 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-07-22 04:48 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-22 04:59 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-07-22 04:58 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-23 05:21 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-07-22 05:03 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-22 05:08 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-07-22 05:05 pm (UTC)В чём смысл тратить день на - согласен полностью - от заправки до заправки? И обратно день.
Почему не самолёт и аренда машины?
Или в чём-то идея, как получить интересные плюсы? Тогда поделитесь идеей, пожалуйста!
no subject
Date: 2014-07-22 05:08 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-07-22 05:25 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-22 05:56 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-22 05:31 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-22 05:42 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-23 05:01 am (UTC)Он сам торгаш.
no subject
Date: 2014-07-22 05:45 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-23 05:40 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-22 06:03 pm (UTC)только резко не тормози и соблюдай дистанцию
no subject
Date: 2014-07-22 06:38 pm (UTC)Я очень надеюсь, что вы воспитали торгаша.
no subject
Date: 2014-07-22 09:36 pm (UTC)Шестерка, так? Отвечай!
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-07-22 06:46 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-22 07:10 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-22 07:39 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-22 10:44 pm (UTC)Дальше со слов моего знакомого автомеханика, которого я в этом качестве знаю уже больше 10 лет и который свою квалификацию подтверждал неоднократно. Лексику и манеру выражения я постарался оставить "в первозданном виде"...
15 тысяч между заменой масла делать не рекомендуется. Что бы там в сервис-книжке не нарисовали. Оно, зараза, ходит нормально до 10, а потом... потому портится. И "выносливость" масла, ясное дело, от заявлений производителя машины не зависит. Просто при увеличении интервалов двиган убьется заметно быстрее. Гарантийный срок проходит, а дальше... бывает, что побольше, а бывает еще тысяч сколько-то и усе. Оно понятно, зачем производитель такое пишет и "рекомендует". Старая машина приказала долго жить - у владельца или дорогущий ремонт, или замена этой машины на новую. Выгодно.
Правда есть движки, которые сами по себе плохо убиваются. Это на предприятиях, где маркетологи за инженерами недоглядели. Те же французы дизельные. У французов вообще дизеля хороши и страшно популярны. Тот же Рено 1,5 турбодизель куда только не пихают... Так вот, в ПСА придумали как с собственным качеством бороться. Они сервисный интервал вообще 30 тысяч нарисовали. Но какой же двиган должен быть, чтобы даже при такой жопе весь гарантийный срок выходить? И что самое потрясное, они потом еще и дальше ходят...
Вот такое было мнение эксперта по поводу 15-тысячного интервала замены масла... Но я полагаю, что Вы меняете его куда чаще, а на ТО делается все остальное....
no subject
Date: 2014-07-23 04:21 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-07-23 05:45 am (UTC)"Я считаю, лучше воспитывать в детях торгашество, а не героизм. Торгаш не убьет... "
Вы так говорите, как будто убить кого-то во славу Родины и государя - это что-то плохое.
no subject
Date: 2014-07-23 06:09 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-07-23 06:04 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-23 08:50 am (UTC)"Тогда убьют Вас" :-)
Это - цитата из старого фильма "Человек с бульвара Капуцинов", помните? Имено так там ответили тому кто не хотел прикасаться к оружию.
Не хочешь уметь отстаиваьт свои интересы с помощью убийств (а это и называется "военным делом") - тогда придёт "банда Чёрного Джека", или "монголо-татары", или "немецко-фашистские захватчики", или ещё кто - и "убьют Вас" :-(
Неприятно конечно - но таков, увы, наш мир...
no subject
Date: 2014-07-23 05:45 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-23 06:00 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-07-23 10:08 pm (UTC)Такая детская наивность, вы делаете мне смешно (с) ))) Возможно для вас будет открытием, но всегда и все войны были из-за денег и только из-за них. И торгаши её развязывали. Идеология, религия, политика - всё это лишь инструмент для обоснования войны. Сошелся дебет с кредитом, учтены риски - в атаку!
no subject
Date: 2014-07-24 09:28 pm (UTC)