a_nikonov: (Default)
[personal profile] a_nikonov
melbu:
"Петрович, я тут буквально вчера вернулся из Тбилиси, замечу следующее:
1. Та ссылка про особенности дорожного движения в Грузии на 90% пиздёж.
2. В Грузии ахуенно.
3. Те напитки, которые у нас продавались года три-четыре назад под видом грузинского вина, суть ослиная моча. Оказывается грузинское вино охуительное.
4. Машину на прокат брать не нужно. Такси на целый день стоит порядка 100 баксов. Если очень сильно погонять, то можно раскошелится больше. Меня возил чувак 8 часов, проехал 350 км. Был очень доволен 150 бачинскими.
5. Нас в Грузии любят.
6. В радиусе 100 км от Тбилиси до хрена есть чего посмотреть.
7. Нет необходимости переться за 100 км. В Тбилиси дохрена есть чего посмотреть.
8. Есть много классных грузинских ресторанов. Я доволен всеми, в которых был. Самый пиздатый - Kopala.
9. От чачи болит репа.
10. Сейчас оказывается в Россию можно ввозить по 3 литра. С пошлиной до пяти. (Раньше было 2 и 10 соответственно)
11. Вообще если серьезно сидеть в ресторанах марочное вино заказывать не имеет никакого смысла. Разве что для понта. Вполне можно довольствоваться разливным домашним. Оно стоит как вода из под крана. Под "ох, мороз, мороз..." марка вина не столь важна. Марочное лучше привести с собой в Москву.
12. Есть в местных жителях что-то провинциально-деревенское.
Короче, рекомендую. "
PS От себя добавлю: касательно дорожного движения я и раньше подозревал, что все не так плохо, как рассказывал тот сумасшедший, который написал знаменитый пост о дурном движении на грузинских дорогах. Ибо он - реальный дятел, и это видно из его постов, где чувак неоднократно отмечает, что ехал по правилам со скоростью 90 км/час. То есть как долболеб - создавая помехи транспорту.

Date: 2011-05-12 10:34 am (UTC)
From: [identity profile] a-nikonov.livejournal.com
Я же вам объяснил, в чем причина высокой смертности там. А самоопределение водителей - благо.

Date: 2011-05-12 10:42 am (UTC)
From: [identity profile] sverhkabzdets.livejournal.com
Я же вам объяснил, что это к делу не относится. Дорожные условия и транспорт разные, водитель по вашей схеме просто должен приспосабливаться к меняющимся условиям, да и всё. Однако нет, не успевает. потому что переоценивает свои возможности. Для того и знаки для всех по нижнему пределу, что на дороге вы не один. Даже если лично вы хороший водитель, и среди других таких же не попадёте в аварию, то на трассе то всякие есть. И впаяетесь за милую душу, не успев среагировать.

Date: 2011-05-12 12:27 pm (UTC)
From: [identity profile] a-nikonov.livejournal.com
"Нижний предел"? Что это?

Date: 2011-05-12 12:40 pm (UTC)
From: [identity profile] sverhkabzdets.livejournal.com
То, на что вы постоянно жалуетесь. Вспоминайте, вы вечно воете, что правила устанавливаются для плохеньких медленных машин и тормозных водителей, а не по вам, Шумахеру недоделаному.

Date: 2011-05-12 02:11 pm (UTC)
From: [identity profile] a-nikonov.livejournal.com
Поподробнее, пожалуйста. И поконкретнее.

Profile

a_nikonov: (Default)
a_nikonov

March 2022

S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
2021 22 23 242526
2728293031  

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 1st, 2025 10:05 pm
Powered by Dreamwidth Studios