![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Даже не зная действующих в сталинском СССР законов и нормативных актов, можно из самых общих соображений вывести необходимость закрепощения крестьян. Сталин просто не мог не запретить свободное перемещение граждан по собственной стране. По причине наличия колхозов.
Дело в том, что насильственная коллективизация самым естественным образом привела не только к падению урожаев и резкому сокращению поголовья скота, но и к массовому желанию крестьян свалить в город. Что вполне понятно: кому понравится, если его, как зэка, заставляют работать задаром (тогда это называлось "за палочки"). Вам бы, юные совкодрочеры, понравилось горбатиться бесплатно?.. Вот и крестьянам не хотелось.
Зато нынешние юные дегенераты на голубом глазу принимают сказки красного агитпропа, которые мы в свое время проходили в школе с кривой усмешкой - о том, например, как колхозники покупали для фронта самолеты. Даже приводят друг другу цитату одного такого "колхозника-стахановца": "15 декабря я внёс в Государственный Банк 100 тысяч рублей и заказал боевой самолёт в подарок защитникам Родины."
Это ж, блядь, каким незамутненным сознанием и тотальным непониманием принципов функционирования советской системы надо обладать, чтобы на полном серьезе говорить, будто в СССР колхозник (или любой другой частник) мог купить или "заказать" самолет!
Даже для самих совков эта нелепая и неуклюжая пропаганда была дикостью:
"В декабре 1942 года, когда наш полк воевал под Сталинградом, позвонил командующий 8-й воздушной армией Тимофей Тимофеевич Хрюкин. Спросил: «Как дела? В чём нуждаетесь?». «Воюем, – отвечаю. – Машины нужны, запчасти». «Как раз об этом и разговор, – говорит командующий. – Колхозник Головатый из Саратовской области купил на свои средства самолёт и хочет передать его фронту. Мы здесь посовещались и решили: поручить это дело тебе – принять самолёт и воевать на нём». Это было для меня неожиданностью. Я говорю: «Товарищ командующий, а разве можно купить самолёт?» «Значит можно, раз продают».
Из интервью с Героем Советского Союза генерал-лейтенантом авиации Борисом Николаевичем Ерёминым
Все-таки вера в совпропаганду - признак полнейшей дегенерации личности.



Дело в том, что насильственная коллективизация самым естественным образом привела не только к падению урожаев и резкому сокращению поголовья скота, но и к массовому желанию крестьян свалить в город. Что вполне понятно: кому понравится, если его, как зэка, заставляют работать задаром (тогда это называлось "за палочки"). Вам бы, юные совкодрочеры, понравилось горбатиться бесплатно?.. Вот и крестьянам не хотелось.
Зато нынешние юные дегенераты на голубом глазу принимают сказки красного агитпропа, которые мы в свое время проходили в школе с кривой усмешкой - о том, например, как колхозники покупали для фронта самолеты. Даже приводят друг другу цитату одного такого "колхозника-стахановца": "15 декабря я внёс в Государственный Банк 100 тысяч рублей и заказал боевой самолёт в подарок защитникам Родины."
Это ж, блядь, каким незамутненным сознанием и тотальным непониманием принципов функционирования советской системы надо обладать, чтобы на полном серьезе говорить, будто в СССР колхозник (или любой другой частник) мог купить или "заказать" самолет!
Даже для самих совков эта нелепая и неуклюжая пропаганда была дикостью:
"В декабре 1942 года, когда наш полк воевал под Сталинградом, позвонил командующий 8-й воздушной армией Тимофей Тимофеевич Хрюкин. Спросил: «Как дела? В чём нуждаетесь?». «Воюем, – отвечаю. – Машины нужны, запчасти». «Как раз об этом и разговор, – говорит командующий. – Колхозник Головатый из Саратовской области купил на свои средства самолёт и хочет передать его фронту. Мы здесь посовещались и решили: поручить это дело тебе – принять самолёт и воевать на нём». Это было для меня неожиданностью. Я говорю: «Товарищ командующий, а разве можно купить самолёт?» «Значит можно, раз продают».
Из интервью с Героем Советского Союза генерал-лейтенантом авиации Борисом Николаевичем Ерёминым
Все-таки вера в совпропаганду - признак полнейшей дегенерации личности.



no subject
Date: 2014-01-21 03:35 pm (UTC)no subject
Date: 2014-01-21 03:45 pm (UTC)no subject
Date: 2014-01-21 03:46 pm (UTC)no subject
Date: 2014-01-21 03:48 pm (UTC)no subject
Date: 2014-01-21 05:36 pm (UTC)no subject
Date: 2014-01-21 09:24 pm (UTC)Получается какая-то непостижимая загадка. Откуда у людей во время войны такие шальные деньги????
Получается какая-то фигня. Или танки и самолеты получаются уж очень, очень дешевые.
no subject
Date: 2014-01-21 11:52 pm (UTC)Во как! Самолет - бочонок меда! Винни-Пух отдыхает!
И колхозники такие богатые! При том, что иметь десять кур могли далеко не все и при том, что каждая яблоня была записана и с нее брался налог. Еще в 60-е годы в нечерноземье в деревнях не было садов ВООБЩЕ. Просто не было. Вырубили. Денег-то нет никаких вообще, с какого хуя платить за фруктовые деревья? Получалось так - дачный поселок весь засажен яблонями, а в километре колхозная деревня где нет ни одной, хотя раньше росли.
no subject
Date: 2014-01-21 04:39 pm (UTC)no subject
Date: 2014-01-21 05:51 pm (UTC)no subject
Date: 2014-01-21 07:12 pm (UTC)no subject
Date: 2014-01-21 07:59 pm (UTC)К тому же вы попадаете в семантическую ловушку, когда слышите: купил танк или купил самолёт. Это не была купля-продажа в прямом смысле. Это было пожертвование в общий фонд страны, из которого и финансировалась сама война.
Или вы будете утверждать, что любая страна может вести войну без денег как таковых???
Я тоже в школе на уроках недоумевал, почему война так дорого обходится, если можно просто работать всем бесплатно ради святого и великого дела. Но оказалось, что и вправду война - очень дорогое занятие.
no subject
Date: 2014-01-22 05:16 am (UTC)Танк был бы сделан абсолютно независимо от того, поступили ли деньги на какие-то счета или не поступили. А всё остальное - уже пропагандистские ходы
no subject
Date: 2014-01-22 07:30 am (UTC)Что за манера выдумать, а потом доказывать выдумку? Если на рынках и базарах были деньги, то уж между заводами и поставщиками сырья и подавно.