Экономические катаклизмы в России

[a_nikonov]

Тут не так давно в моем ЖЖ люди бросились рассуждать, хорошо ли живет народ при новой власти или при Совке было лучше, а нынче – сплошная катастрофа… Надысь ехал в машине, и радио бубнило цифры. Оно пробубнило, а я запомнил: в истекшем 2006 году парк личных автомобилей в РФ вырос на 30%, а угнетаемые Кремлем россияне потратили на приобретение машин 33 миллиарда долларов.
Но более всего, конечно, впечатляет рост цен на недвижимость в провинции (пишу для тех, кто криком кричит, будто это только Москва жирует). Раз цены на жилье по всей России немыслимо растут, значит также немыслимо растет и благосостояние людей, ведь покупают-то квартиры не марсиане, а россияне… Которые очень любят пожаловаться на нищету…

Comments

[bbb.livejournal.com]

Прошу прощения, если я повторяюсь (не стал прочитывать бесконечные треды этого постинга), но эти цифры совершенно невероятны. Или пробубнили невнятно, или вы плохо запомнили, или просто журналисты соврали/запутались.

О парке автомобилей в России имеется множество исследований, но они обычно платные. Наверно, есть и бесплатные, но вот что видно прямо навскидку, буквально "на коленке".

Парк легковых машин в стране превышает 30 миллионов (http://www.interfax.ru/r/B/insurance/303.html?menu=22&id_issue=11535312), а пополнение рынка составило примерно два миллиона (http://www.infomad.ru/news_mad/?mn_id=3003021), то есть парк увеличился где-то примерно на шесть процентов или даже меньше. Что очень и очень немало, ведь при постоянно растущем парке одинаковый прирост будет давать все меньший процент роста (а население у нас не растет). При этом еще должно происходить списание старых машин.

Можно предположить, что ваша цифра (30 процентов парка) - это не его прирост, а численность проданных машин с учетом перепродаж уже имеющихся. Даже эта гипотеза вызывает сомнение - чисто интуитивно мне не кажется реалистичным, что каждый четвертый автовладелец продал свою машину в течение года (или что меньшее, но все равно статистически большое число автовладельцев купило и продало машину несколько раз в течение года).

Зато цифра в 33 миллиарда кажется менее фантастической. Скажем, за январь-октябрь 2006 года в статистике ГТС отражен импорт легковых автомобилей на 10 миллиардов долларов (http://www.customs.ru/ru/stats/stats/trfgoods/popup.php?id286=236), так что за год можно условно предположить что-то порядка 12 миллиардов. Я не знаю, учитывает ли эта сумма пошлины и НДС, если нет - то сумма расходов покупателей будет существенно больше. Плюс покупка отечественных машин - их где-то порядка 700 тысяч, предположим среднюю цену, допустим, в семь тысяч, получим еще пять миллиардов долларов. Если считать рынок подержанных машин по объему продаж равным рынку новых, то вполне может так быть, что общий оборот продаж выйдет на цифру в вашем постинге. Но это, конечно, будут не чистые продажи, а брутто, так как выручка от продаж подержанных машин (за вычетом налогов и комиссионных) осядет в карманах тех же россиян.