![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Этот простой тезис, столь ненавидимый социалистами, верующими в величие Учета и Контроля со стороны Государства, в очередной раз был подтвержден в Германии. Там, в городе Бомте отменили дорожные знаки, справедливо посчитав, что своя голова на плечах всегда думает лучше, чем крашеная железная тарелка на палке. Условия на дороге меняются, а знак всегда неизменен, а стало быть по большей части вреден, ибо снижает степень свободы.
И вот результаты эксперимента: "...если за прошлые годы в среднем на улицах Бомте, в котором проживает чуть больше 13 тысяч человек, происходило от 40 до 45 аварий ежегодно, то в период с 19 мая, когда знаки были временно удалены с улиц города, по 22 июня в населенном пункте не произошло ни одной аварии...
...некоторые города время от времени ставят эксперименты по сокращению числа знаков на улицах. Так, первыми экспериментаторами стали власти города Зельм, где дорожная полиция попыталась закрыть непрозрачными мешками 600 знаков из 1100, стоящих на улицах города. После нескольких дней эксперимента власти не зарегистрировали ни одной аварии, произошедшей из-за отсутствия знаков, – и удалили их как ненужные. За последние годы подобные эксперименты успешно проведены в полутора сотне немецких городов, однако на полный отказ от знаков решились лишь власти города Бомте."
И вот результаты эксперимента: "...если за прошлые годы в среднем на улицах Бомте, в котором проживает чуть больше 13 тысяч человек, происходило от 40 до 45 аварий ежегодно, то в период с 19 мая, когда знаки были временно удалены с улиц города, по 22 июня в населенном пункте не произошло ни одной аварии...
...некоторые города время от времени ставят эксперименты по сокращению числа знаков на улицах. Так, первыми экспериментаторами стали власти города Зельм, где дорожная полиция попыталась закрыть непрозрачными мешками 600 знаков из 1100, стоящих на улицах города. После нескольких дней эксперимента власти не зарегистрировали ни одной аварии, произошедшей из-за отсутствия знаков, – и удалили их как ненужные. За последние годы подобные эксперименты успешно проведены в полутора сотне немецких городов, однако на полный отказ от знаков решились лишь власти города Бомте."
no subject
Date: 2010-06-25 07:19 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-25 07:27 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-06-25 07:27 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-25 07:31 pm (UTC)"Через 50 м - железнодорожный переезд без шлагбаума",
"Осторожно, после перекрёстка -- двустороннее движение", или
"Проезд по мосту запрещён автомобилям, весящим более 5 тонн"?
Особенно если мост выглядит как обычный мост и не вызывает подозрений.
no subject
Date: 2010-06-25 07:33 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-25 07:33 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:Самый хороший знак - бетонный блок.
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Ещё проще.
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-06-25 07:36 pm (UTC)Там очень мало знаков. А те, которые есть, очень либеральны. Например, если стоит знак 40, а ты не на КАМАЗе, то лучше ехать 20 - целее будешь.
Ну, а если стоит не дай Бог знак "неровная дорога" - надо немедленно тормозить до 0 и ползти 5 км/ч - иначе почти верная смерть и 100% потеря моста =)
no subject
Date: 2010-06-25 07:42 pm (UTC)вся дорога расчерчена, да так, что и ребенок поймет, что делать....в общем не дорога, а сказка! Но...такая дорога не учит вождению...эквивалент умения 1 год в СНГ > 5 лет в Штатах. Вывод: Наши дороги закаляют водителей, из чего следует, что нафиг нам ровные дороги, давайте будем профи в вождении xD
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-06-25 07:41 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-25 07:44 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:У неопытных водителей они могут о
From:Re: У неопытных водителей они могут о
From:(no subject)
From:(no subject)
From:сегодня ...
Date: 2010-06-25 07:43 pm (UTC)Re: сегодня ...
Date: 2010-06-25 07:54 pm (UTC)Re: сегодня ...
From:Re: сегодня ...
From:Re: сегодня ...
From:Re: сегодня ...
From:Re: сегодня ...
From:Re: сегодня ...
From:Re: сегодня ...
From:no subject
Date: 2010-06-25 08:02 pm (UTC)Самые тяжёлые ,по последствиям, аварии из за превышения скорости. А вашем Бомте скорость 30 км/ч. Если вы будете ездить 30 а не летать 60 или 70 (вы же известный лихач) и аварии вас минуют.
Ну и может тут есть камрады из российских городов с 13000 населения. Пусть они скажут, много ли у них в городе знаков, и готов ли горсовет выделить 2 млн. евро что бы их убрать?
no subject
Date: 2010-06-25 08:20 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-06-25 08:03 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-25 08:35 pm (UTC)Избыточное государственное регулирование
Date: 2010-06-25 08:34 pm (UTC)http://val888.livejournal.com/579.html
http://val888.livejournal.com/988.html
http://val888.livejournal.com/1254.html
no subject
Date: 2010-06-25 08:49 pm (UTC)(no subject)
From:Иногда Вы поражаете меня...
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-06-25 09:15 pm (UTC)В рамках проекта власти Бомте полностью удалили с улиц все дорожные знаки: включая знаки ограничения скорости, приоритета, запрета на парковку и т. д. Единственным сохранившимся правилом движения осталось правило «помехи справа», а также запрет на передвижение в городской черте со скоростью больше 50 километров в час.
АПН, или трусы наденьте, или крестик снимите!
Date: 2010-06-25 09:46 pm (UTC)А как же мозги водителей, которые сами гораздо лучше правильную скорость выберут? Не доверяют чо-то им бюргеры :)
А разгадка очень проста: если люди ездят достаточно медленно (!!!), дороги и машины хорошие, водительские права не куплены (а честно получены) и водители не горят желанием разбить машины друг друга, то знаки особо не нужны - сами успеют среагировать и разрулить. Т.е. низкая скорость очень важна.
Но это не вписывается в парадигму Никонова, когда водитель сам решает, что ему просто необходимо просвистеть на 120 км/ч по городу (а хуле? не пацан штоле?); а также воспользоваться "ресурсом тупизны" окружающих водителей и начать метаться из ряда в ряд, а то и по тротуарам ездить.
Вы, Александр Петрович, или трусы наденьте, или крестик снимите. Либо низкая скорость (а значит большой ресурс реакции водителя на внештатную ситуацию + маленький тормозной путь). Либо высокая скорость, но тотальное соблюдение знаков (которые, впрочем, должны быть расставлены не от балды).
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-06-26 01:29 am (UTC)Если же водителю надо куда-то срочно - gps тебе в помощь. Он рассчитает время поездки согласно знакам. Не успеваешь - встань пораньше и озаботься. Если прям в край надо сейчас - телефон тебе в помощь. А ломиться на 180 км/час до ближайшего леса пива попить - блядство.
Надо пользоваться благАми цивилизации.
no subject
Date: 2010-06-26 02:37 am (UTC)Сразу видно фантазера, который не умеет шуруп прикрутить и быстрее велика сам не ездил.
Для начала ознакомьтесь в днявке у Темы, насколько невозможно еще просто поставить во всех городах стандартные знаки. Просто знаки. Чтобы были видны в темноте, за деревльями и не самодельные с произвольным начертанием. Обычные знаки.
А потом дайте кому-нибудь, не сами, посчитать через сколько сотен лет в России поставят стандартные, радио/инфракрасно-активные дорожные знаки.
Когда это будет возможно, то люди пересядут на ковры-самолеты, поняли, Вы, глупый фантазер?
И попробуйте сами поверить раз, что GPS найдет Вам короткий путь.
Уж ездите Вы в своей деревне на велике и ездите.
пошел ты нахуй
From:Значит правду я написал, раз Вы так рассердились
From:no subject
Date: 2010-06-26 02:34 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-26 03:20 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-26 05:48 am (UTC)А то я читаю и думаю — неужели у меня дислексия началась? Ни один хрен не обращает внимание, на то, что Никонов запутался в утверждениях.
"Избыточное государственное регулирование всегда во вред
Этот простой тезис, столь ненавидимый социалистами, верующими в величие Учета и Контроля со стороны Государства, в очередной раз был опровергнут в Германии."
Т.е. опровергли тезис о вредности избыточного регулирования. Т.е. оно полезно.
Ну ёптыть, как писатель и журналист может так путаться?
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-06-26 06:47 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-26 10:33 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-26 12:27 pm (UTC)Моя неполноценная команда помнит хозяина
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Злишься, тупое жидовское говно?
From:Re: Злишься, тупое жидовское говно?
From:Re: Злишься, тупое жидовское говно?
From:Re: Злишься, тупое жидовское говно?
From:Re: Злишься, тупое жидовское говно?
From:Спамишь, тупое жидовское говно?
From:Re: Спамишь, тупое жидовское говно?
From:Спамишь, тупое жидовское говно?
From:Re: Спамишь, тупое жидовское говно?
From:Упертое скучное жидовское говно...
From:Re: Упертое скучное жидовское говно...
From:Упертое скучное жидовское говно... Упертое
From:Re: Упертое скучное жидовское говно... Упертое
From:Re: Упертое скучное жидовское говно... Упертое
From:Унылое говно
From:Re: Унылое говно
From:Re: Унылое говно
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-06-26 10:44 am (UTC)При некоторых допущениях, 13 тыр человек проживают на 8-10 улицах. И бюргеры умудрялись на них 45 раз в год куда-нибудь въебаться?
Пива надо жрать меньше.
no subject
Date: 2010-06-26 11:07 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-26 12:45 pm (UTC)(no subject)
From:В Германии признали законной эвтаназию
Date: 2010-06-26 11:20 am (UTC)http://gazeta.ru/social/2010/06/25/3390709.shtml
no subject
Date: 2010-06-28 09:42 am (UTC)Долой ограничение гражданских свобод!
no subject
Date: 2010-06-28 09:52 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From: