Химкинский лес. Быдло побеждает разум
Aug. 27th, 2010 12:08 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
История с "защитой химкинского леса" , в которую вчера даже вмешался президент - это не история зашщиты леса. Это история общественного помешательства, массовой истерии, подобной тем, что охватывали толпы людей в Средние века. Никакой логики и здравого смысла в ней нет - только глупость. Химкинский лес - не уникален, подобных случайных лесных пятен, уцелевших от застройки в ближайшем подмоковье довольно много, да сама Москва 900 лет назад была сплошным лесом. И ничего - вырубили.. Не нужный никому, кроме нескольких жителей Химок, которые просто привыкли в нем раскидывать гандоны и пивные бутылки, и которым в лом менять свои привычки даже ради федеральной задачи... этот лес стал символом борьбы с властью - не более. Но и не менее: к защите этого случайного образования, получившего теперь даже свое название - "Химкинский лес" подключились политические партии, общественные организации. О Химлесе теперь знают даже на Дальнем востоке!.. И поскольку никаких рациональных причин его сохранять нет, в ход идут иррациональные рассуждения. Некоторые из посетителей моего ЖЖ, ранее в глупости не замеченные, всерьез (!) заговорили о каком-то "кислороде", который "уменьшится" после того, как - внимание! - даже не весь этот лесной пятачок вырубят, а просто сделают в этом лесу просеку! Это же уму непостижимо! Где у людей критичность мышления? Куда она вдруг исчезла? Смыло истерикой. Сотни километров настойщей тайги, которая падёт во время строительства трассы Москва-Питер, их не волнуют и на кислород не повлияют. А небольшая просека в лесу задушит и лишит кислорода...
Но у некоторых не было и таких аргументов! А были лишь заволоченые бессмысленными бельмами глаза и орущий рот: "Этого делать нельзя, просто потому, что НЕЛЬЗЯ!" Если помните, я приводил подобное истеричное письмо в качестве примера.
Эта история мне напоминает случай с нефтяной вышкой, про который я уже рассказывал в одной из своих книг. Напомню...
В начале 1995 года компания «Shell» решила ликвидировать старую нефтяную платформу. Процедура эта стандартная – нефтяные платформы топят в океане. В этот раз планировали поступить обычным образом. Однако, так вышло, что халявно-экстремистской организации под названием «Гринпис» требовался очередной скандал для выбивания денег из спонсоров. Репутация у этих паразитов к тому времени была неважная – верхушка «Гринписа» проворовалась, нужно было срочно как-то восстанавливать свою значимость. И они ухватились за то, что рядом лежало – за эту «шелловскую» платформу.
- А давайте затапливать ее не будем, а вытащим на берег, разрежем, металл отправим на переплавку, а нефтяной осадок захороним! - предложили они.
Специалисты возразили им, что сделать это, во-первых, очень сложно технически – платформа весит почти 150 000 тонн. А во-вторых, не имеет никакого смысла: экологическая выгода от гринписовского предложения весьма сомнительна, а цена подобного проекта на 54 миллиона долларов выше.
- Ах так! – Воскликнули экстремисты. – Прекрасно!
И когда буксир потащил платформу по морю к месту затопления, гринписовцы поступили как всегда – наняли два вертолета и полетели спасать «зеленый мир». На одном вертолете была камера, которая снимала, как второй вертолет пытался сесть на буксируемую платформу. Сесть ему не дали, отогнав водяными пушками. Съемка была разослана разным телестанциям с соответствующими комментариями: проклятые капиталисты губят природу.
Никто бы, наверное, не обратил внимания на эту акцию, если бы в скандале не была замешана столь известная нефтяная компания, как «Шелл». Великана всегда приятно унизить. Публика с восторгом ухватилась за возможность «наказать богачей». Тем более, 99% обывателей не знали, что глубинное затопление платформ – стандартный способ их ликвидации и ничего противозаконного и вредного для экологии «Шелл» не делала, а поступала так, как поступают все и всегда.
Тысячные демонстрации идиотов потрясли Старый Свет. Благородные, но тупые бюргеры объявили бойкот заправкам с желтой ракушкой (символ компании «Шелл»). Во Франкфурте в справедливом революционном экстазе борцы за природу обстреляли «шелловскую» заправку. В Гамбурге на заправке «Шелл» взорвали бомбу. На месте взрыва была оставлена записка: «Не затоплять нефтяную платформу!» Прибыли компании упали. Пришлось «Шеллу» под давлением идиотского общественного мнения менять свое решение о затоплении.
И ученые, и политики понимали и публично разъясняли всю глупость происходящего. Серьезные английские журналы «Экономист» и «Уолл стрит джорнал» пестрели заголовками: «Обывательские предрассудки побеждают науку» и «Теперь при принятии решений здравый смысл отступает». Но увы, если быдло увлечено охотой за ведьмами, его остановить очень сложно...
Мир катится в пропасть Нового Средневековья
PS Кстати, ролик, который показывал истинное лицо "защитников Химкинского леса", уже снесли. С той же поспешнностью, с которой сносили сайты и ролики о приморских партизанах...
Но у некоторых не было и таких аргументов! А были лишь заволоченые бессмысленными бельмами глаза и орущий рот: "Этого делать нельзя, просто потому, что НЕЛЬЗЯ!" Если помните, я приводил подобное истеричное письмо в качестве примера.
Эта история мне напоминает случай с нефтяной вышкой, про который я уже рассказывал в одной из своих книг. Напомню...
В начале 1995 года компания «Shell» решила ликвидировать старую нефтяную платформу. Процедура эта стандартная – нефтяные платформы топят в океане. В этот раз планировали поступить обычным образом. Однако, так вышло, что халявно-экстремистской организации под названием «Гринпис» требовался очередной скандал для выбивания денег из спонсоров. Репутация у этих паразитов к тому времени была неважная – верхушка «Гринписа» проворовалась, нужно было срочно как-то восстанавливать свою значимость. И они ухватились за то, что рядом лежало – за эту «шелловскую» платформу.
- А давайте затапливать ее не будем, а вытащим на берег, разрежем, металл отправим на переплавку, а нефтяной осадок захороним! - предложили они.
Специалисты возразили им, что сделать это, во-первых, очень сложно технически – платформа весит почти 150 000 тонн. А во-вторых, не имеет никакого смысла: экологическая выгода от гринписовского предложения весьма сомнительна, а цена подобного проекта на 54 миллиона долларов выше.
- Ах так! – Воскликнули экстремисты. – Прекрасно!
И когда буксир потащил платформу по морю к месту затопления, гринписовцы поступили как всегда – наняли два вертолета и полетели спасать «зеленый мир». На одном вертолете была камера, которая снимала, как второй вертолет пытался сесть на буксируемую платформу. Сесть ему не дали, отогнав водяными пушками. Съемка была разослана разным телестанциям с соответствующими комментариями: проклятые капиталисты губят природу.
Никто бы, наверное, не обратил внимания на эту акцию, если бы в скандале не была замешана столь известная нефтяная компания, как «Шелл». Великана всегда приятно унизить. Публика с восторгом ухватилась за возможность «наказать богачей». Тем более, 99% обывателей не знали, что глубинное затопление платформ – стандартный способ их ликвидации и ничего противозаконного и вредного для экологии «Шелл» не делала, а поступала так, как поступают все и всегда.
Тысячные демонстрации идиотов потрясли Старый Свет. Благородные, но тупые бюргеры объявили бойкот заправкам с желтой ракушкой (символ компании «Шелл»). Во Франкфурте в справедливом революционном экстазе борцы за природу обстреляли «шелловскую» заправку. В Гамбурге на заправке «Шелл» взорвали бомбу. На месте взрыва была оставлена записка: «Не затоплять нефтяную платформу!» Прибыли компании упали. Пришлось «Шеллу» под давлением идиотского общественного мнения менять свое решение о затоплении.
И ученые, и политики понимали и публично разъясняли всю глупость происходящего. Серьезные английские журналы «Экономист» и «Уолл стрит джорнал» пестрели заголовками: «Обывательские предрассудки побеждают науку» и «Теперь при принятии решений здравый смысл отступает». Но увы, если быдло увлечено охотой за ведьмами, его остановить очень сложно...
Мир катится в пропасть Нового Средневековья
PS Кстати, ролик, который показывал истинное лицо "защитников Химкинского леса", уже снесли. С той же поспешнностью, с которой сносили сайты и ролики о приморских партизанах...
no subject
Date: 2010-08-27 08:13 am (UTC)Конечно нефтяные платформы надо вытаскивать и перерабатывать. Да, это дорого. Но - это тысячи рабочих мест. Это вторсырье. Это чистота океана - а там водится рыба, которую мы кушаем.
Просеку рубить надо. Только не так - надо еще учитывать мнение граждан вообще то. Если бы было решение рубить просеку максимально узкую, только под дорогу. Без магазинов и коттеджей. С подземными переходами для животных. С шумозащитным забором.
Все было бы нормально.
no subject
Date: 2010-08-27 08:13 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-27 08:16 am (UTC)мы давно уже там! гляньте хотя бы в телик или в газету!))) Кругом бред-маги ведуны и т.д.
Re: Химкинский лес. Быдло побеждает разум
Date: 2010-08-27 08:20 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-27 08:24 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-27 08:26 am (UTC)Так и с Химкинским лесом. Нет в этой истории никакого рационального зерна окромя бабла, которое кто-то очень хочет положить себе в карман. Люди уже подсчитали гешефты и спланировали, как они их потратят, и тут какое-то быдло вылезло с своей грёбаной экологией. Представляю, как они сейчас скрежещут зубами от злости, после выступления президента и премьера.
Вот только не понятно, какой гешефт с этого Александру Петровичу. По логике вещей, ему должно быть лучше, если эта самая трасса будет прямой, как стрела, без каких-либо лишних развязок и съездов к магазинам по сторонам. Ведь именно тогда он будет мгновенно доезжать по ней до своей дачи.
no subject
Date: 2010-08-27 08:30 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-27 08:33 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-27 08:43 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-27 08:46 am (UTC)И ничего "нормально" не случилось. Вы же об этих фактах, выше, и не в курсе, наверное. Вы об этом не слышали от "защитников".
no subject
Date: 2010-08-27 08:47 am (UTC)Молящиеся на дубы вызывают у Петровича справедливое негодование - он-то молится на по-настоящему стоящие вещи - супермаркеты, машины, цифровые перделки...
no subject
Date: 2010-08-27 08:48 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-27 08:48 am (UTC)А если лично вам нравится дорога и магазины/рестораны, вместо леса - напишите пожелание вашим местным властям, пускай застроят детскую площадку, перед вашим домом, да парк, поблизости от вашего дома. Думаю, чиновники таким пожеланиям общественности будут рады.
no subject
Date: 2010-08-27 08:49 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-27 08:53 am (UTC)Собственно, в этом может убедиться любой постсовок, поехавший в страны зап. Европы, где позиции зелёных сильны и воздух на автобане чище и свежее, чем в парках постсовковых стран.
no subject
Date: 2010-08-27 08:53 am (UTC)Про "лес".
Когда я в первый раз увидел концепцию дороги, проходящую по лесу у меня реакция была естественная для строителя. Вокруг дороги есть куча относительно халявного места для строительства торговых центров и пунктов дорожного сервиса. Это основная экономическая ценность строительства дороги в лесу. И как строителю, мне это идея нравится. А сейчас у меня не будет ни дороги, ни подрядов. Это хуёво.
no subject
Date: 2010-08-27 08:54 am (UTC)Сильно сомневаюсь. Если бы были такие изменения - проще было бы строить трассу, вдоль какой-то там железки, где она первоначально и планировалась.
no subject
Date: 2010-08-27 08:56 am (UTC)Вам, строителям-пилителям госбабла, волю дай - так и детские площадки перед домами позастраиваете. А сами где жить будете? Или свалите из дикарской страны в Европу, где нет у строителей такого дикарского раздолья?
no subject
Date: 2010-08-27 08:56 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-27 08:57 am (UTC)Дубинки и избитые журналисты (если последнее вообще связано с лесом) - ну такова наша власть, по любой теме. Смех ситуации в том, что в стране дохерищи реальных проблем, несправедливости, беззакония. Но дрогнула власть не по любой из этих серьезных тем, а под нахрапистым навалом дилетантов и стала отруливать назад совершенно разумное и законное решение. Теряя при этом лицо перед бизнес-партнерами, которые вложили дохрена денег в разаботку проекта, выиграли тендер, все подготовили грамотно. А власть зассала перед лицом Чириковой и Шевчука. Вот что они будут говорить "Винчи", как объяснять срыв проекта? Еще, небось, из госбюджета неустойку придется платить. Вот мне, как налогоплательщику, не очень нравится, что из-за каких-то горлопанов мои налоги пойдут на эти цели.
no subject
Date: 2010-08-27 08:59 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-27 09:03 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-27 09:04 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-27 09:06 am (UTC)Разумеется. Именно так делается во всех цивилизованных странах.
К примеру, сейчас похожая ситуация (но не с экологическим, а с финансовым оттенком) разворачивается в немецком Штутгарте. Местные власти решили потратить 4 млрд евро из местного бюджета на перестройку вокзала. Проект красивый, удобный - но дорогой и мало что добавляет к нынешним удобствам. Т.е. соотношение цена/качество - явно не для бюджета небольшого уютного города, имеющего сейчас немало других проблем, на которые можно потратить эти деньги.
В итоге, горожане беспрепятственно ходят на демонстрации (последняя, собрала 50.000 человек, что для города с 600.000 населения - очень немало), а по местному тв постоянно идут обсуждения, круглые столы, пресс-конференции с местными депутатами и ДойчеБаном (лоббистами строительства), интервью с лидерами протестующих, итд.
Так и получаются взвешенные и одобряемые местным обществом решения, а не "царь решил - построил, царь решил - отменил, а холопов - уведомил".
no subject
Date: 2010-08-27 09:06 am (UTC)День в день с М10 был подписан проект М1 (обход Одинцова), по которому лесов вырубили еще больше. Где хоть один эколог, где Чирикова и Шевчук? Просто по тому направлению нет местных властей, которые в политических и иных целях не инспирировали бы группы протеста. За которыми уже тянется толпа бескорыстных и поверхностных бузотеров, которым по душе любой кипиш, лишь бы против властей и желательно без голодовок.