Вести из Грузии

[a_nikonov]

melbu:
"Петрович, я тут буквально вчера вернулся из Тбилиси, замечу следующее:
1. Та ссылка про особенности дорожного движения в Грузии на 90% пиздёж.
2. В Грузии ахуенно.
3. Те напитки, которые у нас продавались года три-четыре назад под видом грузинского вина, суть ослиная моча. Оказывается грузинское вино охуительное.
4. Машину на прокат брать не нужно. Такси на целый день стоит порядка 100 баксов. Если очень сильно погонять, то можно раскошелится больше. Меня возил чувак 8 часов, проехал 350 км. Был очень доволен 150 бачинскими.
5. Нас в Грузии любят.
6. В радиусе 100 км от Тбилиси до хрена есть чего посмотреть.
7. Нет необходимости переться за 100 км. В Тбилиси дохрена есть чего посмотреть.
8. Есть много классных грузинских ресторанов. Я доволен всеми, в которых был. Самый пиздатый - Kopala.
9. От чачи болит репа.
10. Сейчас оказывается в Россию можно ввозить по 3 литра. С пошлиной до пяти. (Раньше было 2 и 10 соответственно)
11. Вообще если серьезно сидеть в ресторанах марочное вино заказывать не имеет никакого смысла. Разве что для понта. Вполне можно довольствоваться разливным домашним. Оно стоит как вода из под крана. Под "ох, мороз, мороз..." марка вина не столь важна. Марочное лучше привести с собой в Москву.
12. Есть в местных жителях что-то провинциально-деревенское.
Короче, рекомендую. "
PS От себя добавлю: касательно дорожного движения я и раньше подозревал, что все не так плохо, как рассказывал тот сумасшедший, который написал знаменитый пост о дурном движении на грузинских дорогах. Ибо он - реальный дятел, и это видно из его постов, где чувак неоднократно отмечает, что ехал по правилам со скоростью 90 км/час. То есть как долболеб - создавая помехи транспорту.

Comments

[sverhkabzdets.livejournal.com]

Эти ваши вечные попытки перевести стрелки...

ну я так понимаю, по существу вопроса вам сказать нечего.

Так и запишем - в развитых странах, благодаря жёсткому соблюдению ПДД, всего 10% смертности, хотя автопарк 52% от мирового.

Слив вам засчитан.

[a-nikonov.livejournal.com]

Простите за слив, просто я не вовремя дернул ручку унитаза, не заметил. И зачем вы туда полезли?

[sverhkabzdets.livejournal.com]

Временно снизошёл в ваше постоянное обиталище, хехе.

Короче говоря, вы и сами осознали свой бред, потому перешли с аргументов к подъёбкам.

А ведь говорили вам умные люди, и давно... а вы не слушали. Теперь вот опозорились.

[a-nikonov.livejournal.com]

В диких странах высокая смертность обусловлена низким качеством дорог и дорожной инфраструктуры, а также недоступностью быстрой медицинской помощи. А скорости... В Германии вон они на автострадах вообще не ограничены. И что - дикая страна?

[sli1234.livejournal.com]

а в Австралии быстрее 110 ваще дорог не найти, в городе 50, у школ 40, и не дай тебе бля Петрович быть пойманым на спиденеге в зоне школьного знака - выебут по самые гланды

[sli1234.livejournal.com]

шо Петрович слегонца тему не шарит

[sli1234.livejournal.com]

Петрович перелогинься!

[sli1234.livejournal.com]

бот ?

[sverhkabzdets.livejournal.com]

"В диких странах высокая смертность обусловлена низким качеством дорог и дорожной инфраструктуры"

в каковых условиях тем более ехать надо медленно, а не переться "со скоростью потока" долбоёбов, стремящихся в могилу.

"В Германии вон они на автострадах вообще не ограничены. И что - дикая страна?"
нет. а вот у нас дороги хуёвые, потому ехать надо медленно!

Петрович. Кабы вы, дебилы нетерпеливые, сами бы только гробились, да и хуй бы на вас. Но вы же, суки, за собой людей невиновных в том утягиваете.

Правила должны соответствовать реалиям качества дорог и тыпы. Причем ОДИНАКОВЫЕ для всех, а не у каждого свои.

У нас правила менять не надо. У нас дебилов с манией величия, которым закон не писан, надо водительских прав лишать. Первые десять тыщ лишат, остальные обосрутся и станут ездить по человечьи.

[a-nikonov.livejournal.com]

Пиздежь, есть у нас хорошие дороги. У нас хороших правил нет. А хорошее правило такое: водитель сам определяет безопасную скорость в данных условиях.

[sverhkabzdets.livejournal.com]

Ага, есть. 20 километров до Рублёвки.

" А хорошее правило такое: водитель сам определяет безопасную скорость в данных условиях"
вот в диких странах и определяют. каждый сам себе. только чёто нихера на практике не выходит по вашему. не могут определить, вот беда то. будем факты учитывать, или фанатично кричать о своих верованиях?

[a-nikonov.livejournal.com]

Я вам уже писал об истинных причинах высокой смертности в диких странах.

[sverhkabzdets.livejournal.com]

Я вам уже писал об истинных причинах высокой смертности в ПДД в диких странах.

[a-nikonov.livejournal.com]

Ваша истина не совпадает с моей. Это нормально: сколько людей, столько и точек зрения.

[sverhkabzdets.livejournal.com]

Отчего же, совпадает. Всё ровно по вашему в диких странах - каждый водитель едет как хочет, насрав на правила, сам определяя, как ехать. Результат - смертность выше впятеро.

Точки зрения то разные, да объект наблюдения один. И если вы, глядя на зелёное яблоко, вдруг начинаете утверждать, что это жёлтый табурет, тут уже не в точках зрения дело, и мелких нюансах.

[sverhkabzdets.livejournal.com]

поправка - вдесятеро. на порядок, короче

[sverhkabzdets.livejournal.com]

отдельно про дороги: вы уже изоврались в конец. Я вот на днях из поездки по Скандинавии вернулся. Вы ж в европах бывали, чего мелете?

Нет у нас хороших дорог. И не было никогда, за исключением вышеуказанной, да ещё когда Медвепут куда нить в Мухосрань приезжает, ему и рельсы асфальтируют.

В нашу Мухосрань тоже как то заезжал. Через неделю дорога опять разъебалась в говно, её на одну поездку делали.

[a-nikonov.livejournal.com]

Если вы не видели хороших дорог, это ваши проблемы. Они есть, и их уже довольно много.

[sverhkabzdets.livejournal.com]

Если до вас не доходит, что Москва - лишь малая часть России, это ваши проблемы. Да и то вечно ремонтируют и у вас.

Есть, есть. На неделю, потом опять говно. Что, предлагаете знаки раз в неделю менять?

[a-nikonov.livejournal.com]

Знаки ограничения скорости вообще не нужны. Скорость ограничивает сама дорога.

[sverhkabzdets.livejournal.com]

Вот-вот. Как и в странах с низким и средним достатком, где всем плевать на знаки, их считай что нету.
Чёто как то хреново она ограничивает, дорога то, если смертность там 90%, хотя машин считай половина, 48%.

[sverhkabzdets.livejournal.com]

а всё потому, петрович, что скорость реакции - величина физиологического характера. Тут даже интеллект ни при чём. И на автобанах с большими скоростями, заметьте, встречные полосы разделяют отбойниками, хотя казалось бы зачем?

Просто разумные люди не так самоуверены, как вы. И хотят не только доехать до пункта назначения, но и доехать живыми.